പുതിയ തലമുറ L‑1640 ട്രയാംഗുലർ യോക്ക് പ്ലേറ്റ് വിദേശ 220kV ബണ്ടിൽ-കണ്ടക്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് ലോഡ്-പങ്കിടൽ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു

Aug 28, 2026

ഒരു സന്ദേശം ഇടുക

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ വലിയ തോതിലുള്ള പവർ ഗ്രിഡ് നിർമ്മാണം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. 110 kV‑220 kV ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ ഒരു വലിയ എണ്ണം ട്രാൻസ്മിഷൻ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട്-ബണ്ടിൽ കണ്ടക്ടർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഭാഗിക പ്രോജക്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, അസമമായ സബ്-കണ്ടക്ടർ ടെൻഷൻ, ഹാർഡ്‌വെയറിൻ്റെ പ്രാദേശിക വിചിത്രമായ ഉരച്ചിലുകൾ, കാറ്റിൻ്റെ വേഗതയിൽ ഇൻസുലേറ്റർ ഫിറ്റിംഗുകളുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ക്ഷീണം എന്നിവ പോലുള്ള ദീർഘകാല മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത ഫ്ലാറ്റ് കണക്റ്റിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾക്ക് പലപ്പോഴും ഏകാഗ്രമായ സിംഗിൾ-പോയിൻ്റ് വലിക്കുന്ന ശക്തിയുടെ ന്യായമായ ഷണ്ടിംഗ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല, ഇത് നുകം-പ്ലേറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ യുക്തിസഹതയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താൻ EPC കരാറുകാരെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ L‑1640 ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള നുകം പ്ലേറ്റ് ഈ വേദന പോയിൻ്റിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, നാമമാത്രമായി റേറ്റുചെയ്ത പരാജയ ലോഡ് 160 kN ൽ എത്തുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ഹോൾ-സെൻ്റർ സ്പാൻ 400 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ലംബമായ ഉയരം H=100 മിമി, പ്ലേറ്റ് കനം 18 മിമി, റഫറൻസ് ഭാരം 5.8 കി.ഗ്രാം. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള നുകം പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായി, അത് വെൽഡിംഗ് സീം ഇല്ലാതെ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള അവിഭാജ്യ കട്ടിംഗ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. മുകളിലെ പ്രധാന ലോഡ്-വഹിക്കുന്ന ദ്വാരം ഇൻസുലേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ നിന്ന് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സിംഗിൾ-പോയിൻ്റ് വലിക്കുന്ന ബലം ഏറ്റെടുക്കുന്നു, അതേസമയം രണ്ട് താഴത്തെ ദ്വാരങ്ങൾ സബ്-കണ്ടക്ടറുകൾക്കുള്ള സസ്പെൻഷൻ ക്ലാമ്പുകളിലേക്ക് സന്തുലിത പിരിമുറുക്കം നൽകുന്നു. ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് പ്രീ-അസംബ്ലി ഓക്സിലറി ഹോളുകൾ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഹോയിസ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഗ്രൗണ്ട് പ്രീ-അസംബ്ലി ജോലിയെ വളരെ ലളിതമാക്കുന്നു. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഹാർഡ്‌വെയറിൽ എളുപ്പത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന സ്ട്രെസ്-കോൺസൻട്രേഷൻ പോയിൻ്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ എല്ലാ ദ്വാരത്തിൻ്റെ അരികുകളും അറകളുള്ളതും ബാഹ്യ രൂപരേഖകൾ പൂർണ്ണമായും വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതുമാണ്. വലിയ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്‌പാൻ ആവശ്യമുള്ള പ്രോജക്‌റ്റുകൾക്കായി, വിപുലീകൃത മോഡൽ L‑16‑100‑600 ഒരേ 160 kN മെക്കാനിക്കൽ റേറ്റിംഗ് പങ്കിടുന്നു, പരമാവധി ഹോൾ-സെൻ്റർ ദൂരം 600 mm വരെ വികസിപ്പിക്കുന്നു, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടെൻഷൻ-സ്ട്രിംഗ് അസംബ്ലിയുടെ പ്രത്യേക സ്‌പെയ്‌സിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കലും പൂർണ്ണ-പ്രോസസ്സ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും ഫീൽഡ്-ഓപ്പറേഷൻ സ്ഥിരതയ്ക്ക് ശക്തമായ അടിത്തറയിടുന്നു. അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയൽ Q235B ഹോട്ട്-റോൾഡ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു. അസംസ്‌കൃത ഉരുക്കിൻ്റെ ഓരോ ബാച്ചും ടെൻസൈൽ-സ്ട്രെങ്ത്, യീൽഡ്-സ്ട്രെങ്ത് പരിശോധന ഉൾപ്പെടെ ഇൻകമിംഗ് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകും. ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ASTM A123‑19 പിന്തുടരുന്നതാണ് ഉപരിതല ആൻ്റി-കോറോൺ ചികിത്സ. പരമ്പരാഗത സിങ്ക്-ലേയർ കനം 65 μm-ൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു; കട്ടികൂടിയ ഗാൽവാനൈസിംഗ് തീരദേശ ഉപ്പ്-മൂടൽമഞ്ഞ്, വ്യാവസായിക-മലിനീകരണ മേഖലകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 85 മൈക്രോമീറ്ററിൽ കൂടുതലോ അതിന് തുല്യമോ നൽകാം. ഓരോ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചും സാമ്പിൾ വിനാശകരമായ ടെൻഷൻ ടെസ്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കണം. പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്ന സാമ്പിളുകളുടെ യഥാർത്ഥ ശരാശരി വിനാശകരമായ-പരാജയം-ലോഡ് 184 kN ൽ എത്തുന്നു, ഇത് നാമമാത്രമായ 160 kN ആവശ്യകതയ്ക്കപ്പുറം മതിയായ സുരക്ഷാ മാർജിൻ നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ DB-സീരീസ് അഡ്ജസ്റ്റർ പ്ലേറ്റുകൾ, DT-സീരീസ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന ലിങ്കുകൾ, P-സീരീസ് പാരലൽ ഹാംഗിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ, Z-സീരീസ് റൈറ്റ് ആംഗിൾ ക്ലിവിസ് എന്നിവയുമായുള്ള പരസ്പര മാറ്റത്തിന് ഡൈമൻഷണൽ ഫുൾ-ഇൻസ്‌പെക്ഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഇത് ഓവർ-സ്‌റ്റോപ്പ് ക്ലയൻ്റിനായി വൺ-സ്റ്റോപ്പ് ഹാർഡ്‌വെയർ-വിതരണം സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഒന്നിലധികം വിദേശ EPC പ്രോജക്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രായോഗിക ഫീഡ്‌ബാക്ക് അതിൻ്റെ സമഗ്രമായ പ്രകടനം പരിശോധിച്ചു. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഒരു 220 kV ഡബിൾ-സർക്യൂട്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റിൽ, കരാറുകാർ L‑1640-മായി DB‑21 അഡ്ജസ്റ്റർ പ്ലേറ്റ്, DT‑16 ക്രമീകരിക്കുന്ന ലിങ്ക്, P‑16100 പാരലൽ ഹാംഗിംഗ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവയുമായി രണ്ട് ബണ്ടിൽ കണ്ടക്ടറുകൾക്കായി സസ്പെൻഷൻ അസംബ്ലി നിർമ്മിക്കുന്നു. സീസണൽ മൺസൂൺ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള കണ്ടക്ടർ ഗാലപ്പിംഗ് പരിതസ്ഥിതിക്ക് കീഴിലുള്ള 14-മാസത്തെ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, സൈറ്റ് പരിശോധനയിൽ നുകം-പ്ലേറ്റ് ദ്വാരങ്ങളിലും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പിൻ ഘടകങ്ങളിലും വ്യക്തമായ വിചിത്രമായ വസ്ത്രങ്ങളൊന്നും കാണിക്കുന്നില്ല. രണ്ട് സബ്-കണ്ടക്ടർമാർ തമ്മിലുള്ള ടെൻഷൻ വ്യതിയാനം 9.2%-ൽ താഴെയാണ്, ഇത് പ്രോജക്റ്റ് ഡിസൈൻ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നു. മറ്റൊരു സബ്സ്റ്റേഷൻ സ്റ്റീൽ-ഫ്രെയിംവർക്ക് ഗൈ-വയർ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഇരട്ട ഗൈ-വയർ പാരലൽ കണക്ഷനായി L‑1640 വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു. ലളിതമായ ലാപ് ജോയിൻ്റ് സ്കീമുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഘടന ഗൈ-വയർ ഫിറ്റിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഘർഷണം ഒഴിവാക്കുകയും ശക്തമായ കാറ്റിൻ്റെ ആഘാതത്തിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

പല വാങ്ങലുകാരും സംഭരണ ​​പരിശീലനത്തിൽ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള നുകം പ്ലേറ്റും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള നുകം പ്ലേറ്റും തമ്മിൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽഎഫ്-ടൈപ്പ് നുകം പ്ലേറ്റുകൾ മൾട്ടി-ഹോൾ പ്ലെയിൻ കണക്ഷനിൽ മികച്ചതാണ്, എന്നിട്ടും കണ്ടക്ടർ ഗാലോപ്പിംഗ് ഉണർത്തുന്ന ഡൈനാമിക് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് സ്ട്രെസ് നേരിടുമ്പോൾ പരിമിതമായ പ്രകടനം കാണിക്കുന്നു. L‑1640 ത്രികോണ-ജ്യോമെട്രി ഘടന ആന്തരിക ശക്തി-കൈമാറ്റ പാത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, ഡൈനാമിക് ഇംപാക്ട് ലോഡ് ചിതറുന്നു, കൂടാതെ ഹാർഡ്‌വെയർ ക്ഷീണ സാധ്യത ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ടവർ അസംബ്ലി ഡ്രോയിംഗിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഹോൾ-സെൻ്റർ-ഡിസ്റ്റൻസ് ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുകൾ L‑1640 അല്ലെങ്കിൽ L‑16‑100‑600 തിരഞ്ഞെടുക്കും, പകരം റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് പാരാമീറ്റർ മാത്രം വിലയിരുത്തുന്നതിന് പകരം.

ആഗോള ഓവർഹെഡ്-ലൈൻ പ്രോജക്ടുകൾ തുടർച്ചയായി വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, L‑1640 പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ലോഡ്-ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ലിങ്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾ ബണ്ടിൽ-കണ്ടക്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ-സിസ്റ്റം നിർമ്മാണത്തിൽ കൂടുതൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കും. കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും മൂന്നാം കക്ഷി ഓഡിറ്റിനും മിൽ-ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഗാൽവാനൈസിംഗ്-കനം റിപ്പോർട്ട്, മെക്കാനിക്കൽ-ടെസ്റ്റ് റെക്കോർഡ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സമ്പൂർണ്ണ പരിശോധനാ രേഖകൾ ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിക്ക് നൽകാൻ കഴിയും, അതേസമയം പ്രത്യേക-സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഇപിസി ഓർഡറുകൾക്കായി ഹോൾ-പൊസിഷൻ, പ്ലേറ്റ് കനം എന്നിവയുടെ ഒഇഎം ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ സ്വീകരിക്കുന്നു.

അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക